Mô Tả Về Ô Tô (Phần 3)

Category: Chia Sẻ, Kỹ Năng Nghề 1

Những bài viết trước, Cộng Đồng Sinh Viên Ô Tô đã giới thiệu tới bạn những Khái quát cơ bản về ô tô – tức những cấu tạo bên ngoài.

Và trong phần tiếp theo này, chúng mình sẽ gửi đến bạn mô tả sơ bộ về ô tô – tức những phần bên trong của động cơ. Chúng ta cùng bắt đầu nào!

» Xem thêm: Mô Tả Về Ô Tô (Phần 1)
» Xem thêm: Mô Tả Về Ô Tô (Phần 2)

Ắc Quy

Ắc quy là gì?

  • Nó cung cấp nguồn điện để khởi động động cơ.
  • Nó cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện.
  • Nó tích trữ điện để khởi động lại động cơ.

Nếu ắc quy không được kiểm tra

  • Thể tích dung dịch điện phân giảm đi, và ắc quy không thể nạp đủ được.
  • Nó biến chất, hết điện và dung lượng giảm đi.

Chu kỳ kiểm tra
Kiểm tra (Cho xe Corolla ở thị trường chung): Sau mỗi 10,000 Km hay 1 năm.

Nguy cơ chập mạch

  • Ắc quy có hai cực dương và âm. Nếu tiếp xúc với nước, các cực sẽ được nối điện và chập mạch có thể xảy.
  • Xe hay các bộ phận điện bị ngắn mạch khi cực dương và cực âm được nối ngược lại.

mô tả về ô tô

Nắp Bình Nhiên Liệu

Nắp bình nhiên liệu là gì?
Nó là một nắp để đậy bình nhiên liệu.

Tầm quan trọng của việc kiểm tra nắp bình nhiên liệu

  • Nếu gioăng bị hỏng, hơi nhiên liệu sẽ bay vào không khí.
  • Nếu van chân không bị vỡ, không khí không thể hút vào trong bình được để thế chỗ cho nhiên liệu đã sử dụng. Sau đó, một độ chân không xuất hiện trong bình làm nó bị móp.

Chu kỳ kiểm tra
Kiểm tra (Cho xe Corolla ở thị trường chung): Sau mỗi 40,000 Km hay 2 năm.

THAM KHẢO:

Khí bay hơi
Trong bình nhiên liệu, một ít nhiên liệu chuyển thành dạng chơ có chứa một lượng lớn khí HC độc hại.

mô tả về ô tô
1. Gioăng
2. Van chân không

Lọc Nhiên Liệu

Lọc nhiên liệu là gì?
Nó loại bỏ những hạt nhỏ có trong nhiên liệu bằng một bộ lọc.

Nếu lọc nhiên liệu không được thay thế?
Khi lọc bị tắc, lượng nhiên liệu sẽ giảm. Sau đó trục trặc sẽ xảy ra, như mất mát công suất phát ra ở tốc độ cao khi cần có một lượng lớn nhiên liệu.

Chu kỳ thay thế
Sự biến chất không thể xác định bằng quan sát.
Thay thế (Cho xe Corolla ở thị trường chung:
+ Động cơ xăng: 
Sau mỗi 40,000 Km hay 80,000 Km.
 + Động cơ diesel: Sau mỗi 20,000 Km hay 2 năm.

* Chu kỳ bảo dưỡng sẽ rút ngắn một nửa nếu dùng nhiên liệu bẩn.

mô tả về ô tô

Van PCV (Thông Hơi Hộp Trục Khuỷu)

Van PCV là gì?
Nó là một trong những thiết bị để kiểm sóat khí xả và đốt cháy lại khí lọt.

Tầm quan trọng của việc kiểm tra van PCV
Nếu van PCV bị tắc, khí lọt sẽ không được đưa vào đường ống nạp và nó được xả ra không khí. Nó cũng sẽ hòa lẫn với dầu động cơ và làm biến chất dầu.

Chu kỳ kiểm tra
Kiểm tra: Sau mỗi 20,000 Km hay 1 năm.

THAM KHẢO:

Khí lọt
Khí này có chứa một lượng lớn khí HC chưa cháy, nó lọt ra từ khe hở giữa xéc-măng và thành xy-lanh xuống hộp trục khuỷu.

mô tả về ô tô

Bộ Lọc Than Hoạt Tính

Bộ lọc than hoạt tính là gì?
Đây là một thiết bị để ngăn không cho hơi nhiên liệu từ bình thoát ra khí quyển.

Tầm quan trọng của bộ lọc than hoạt tính
Khi van một chiều bị kẹt, nó sẽ không hoạt động đúng. Như vậy, khí bay hơi sẽ bị thải ra bầu khí quyển.

Chu kỳ kiểm tra
Kiểm tra: Sau mỗi 40,000 Km hay 2 năm.

mô tả về ô tô

Hỗn Hợp Không Tải

Hỗn hợp không tải là gì?
Hỗn hợp không khí – nhiên liệu được điều chỉnh trong khi chạy không tải để giữ cho động cơ hoạt động ổn định.

Nếu hỗn hợp không tải sai

  • Tính ổn định hoạt động của động cơ sẽ giảm đi.
  • Một lượng khí CO/HC xả ra sẽ tăng lên.

Chu kỳ kiểm tra/điều chỉnh
Kiểm tra/điều chỉnh: Sau mỗi 20,000 Km hay 1 năm.

mô tả về ô tô

Hệ Thống Phanh

Mô tả
Hệ thống phanh giúp làm giảm tốc độ hay dừng xe đang chuyển động, hay ngăn không cho xe đang đỗ bị trôi.
Nếu hệ thống phanh bị hỏng, nó sẽ tạo ra tình trạng đặc biệt nguy hiểm như không thể giảm tốc độ được khi đang lái xe.
Do đó, việc bảo dưỡng hệ thống phanh là cần thiết.
Có các mục bảo dưỡng liên quan đến hệ thống phanh như sau:

  • Bàn đạp phanh
  • Cần phanh tay
  • Phanh đĩa
  • Phanh trống
  • Dầu phanh
  • Đường ống phanh

mô tả về ô tô

Bàn Đạp Phanh

Tầm quan trọng của việc điều chỉnh bàn đạp phanh

  • Hiệu chỉnh hành trình của bàn đạp phanh là cần thiết để đạt được lực phanh đủ lớn.
  • Điều chỉnh phanh so cho nó không bị bó phanh hay kẹt phanh khi không đạp.

Các mục kiểm tra

  1. Tình trạng bàn đạp
  2. Độ cao bàn đạp
  3. Hành trình tự do bàn đạp
  4. Khoảng cách dự trữ của bàn đạp

Chu kỳ kiểm tra
Kiểm tra: Sau mỗi 10,000 Km hay 6 tháng.

mô tả về ô tô

Cần Phanh Tay

Tầm quan trọng của việc điều chỉnh cần phanh tay

  1. Khi hành trình của cần phanh tay quá lớn. Phanh sẽ có hiệu quả rất thấp.
  2. Khi hành trình của cần phanh tay quá nhỏ. Có khả năng phanh tay sẽ bị bó (Phanh tay ở trong trạng thái nửa ăn khớp)

Chu kỳ kiểm tra
Kiểm tra: Sau mỗi 10,000 Km hay 6 tháng.

Có Thể Bạn Quan Tâm

1 nội dung có liên quan “Mô Tả Về Ô Tô (Phần 3)

  1. Xem Thêm: Mô Tả Về Ô Tô (Phần 4) » Cộng Đồng Sinh Viên Ô Tô

THÊM SUY NGHĨ