Mô Tả Về Ô Tô (Phần 6)

Category: Chia Sẻ, Kỹ Năng Nghề 1

Tiếp tục phần 5 trong loạt bài viết Mô tả về ô tô, hôm nay Cộng Đồng Sinh Viên Ô Tô gửi tới các bạn phần 6. Mời các theo dõi.

» Xem thêm: Mô tả về ô tô (phần 5)

Thay Mỡ

Tầm quan trọng của việc thay mỡ
Mỡ bị biến chất trong khi sử dụng, do nó tiếp xúc với nhiệt hay do nước hay bụi thấm vào. Sự biến chất của mỡ gây ra rỉ hay lỏng do mòn bạc.
Mỡ với những tính chất khác nhau như khả năng chịu nhiệt, chịu nước và các khả năng hóa học được sử dụng ở những vị trí khác nhau. Do đó, hãy chắc chắn rằng hãy sử dụng loại mỡ tiêu chuẩn.

mô tả về ô tô

Hệ Thống Điện

Hệ thống điện cho phép lái xe an toàn hơn và làm cho nội thất bên trong tiện nghi hơn.
Nếu nó bị hỏng, nó có thể gây nên nguy hiểm khi lái xe. Do đó, việc bảo dưỡng là cần thiết.
Những công việc bảo dưỡng sau liên quan đến hệ thống điện.
   – Đèn.
   – Đèn cảnh báo.
   – Gạt nước và rửa kính.
   – Điều hòa không khí.

mô tả về ô tô

Đèn

Đèn là gì?
Từng đèn được lắp để duy trì tầm nhìn cho lái xe ban đêm, để báo cho lái xe về quang cảnh xung quanh và để bảo đảm an toàn. Một số đèn được dùng để chiếu sáng bên trong xe.

Tầm quan trọng của việc kiểm tra/thay thế đèn
   – Đèn bị giảm chất lượng khi sử dụng và dây tóc bị cháy.
   – Nếu bóng đèn xi-nhan bị cháy, chúng có thể trở nên nguy hiển khi chuyển làn hay rẽ.
   – Nếu bóng đèn phanh bị cháy, có thể có nguy cơ tai nạn từ phía sau.

Thay bóng đèn
   – Khi một bóng trong cặp bóng đèn bị cháy, chúng tôi khuyên cũng nên thay cả bóng kia do nó cũng đã đến giới hạn sửa chữa.
   – Hãy dùng đúng bóng do bóng đèn khác nhau về công suất và vị trí mà ở đó chúng được sử dụng.

Chu kỳ thay thế
Kiểm tra sau mỗi 10,000 Km hay 6 tháng.

mô tả về ô tô

Các loại bóng đèn
Nhiều loại bóng đèn được sử dụng như bóng đèn pha, bóng đèn phanh và bóng đèn trần.

mô tả về ô tô

Đèn Cảnh Báo

Đèn cảnh báo là gì?
   – Nó là một bóng đèn chiếu sáng hay nháy khi có trục trặc trong hệ thống, cần phải bổ sung hay thay thế để giúp cho lái xe an toàn.
   – Màu của bóng đèn được chia thành đỏ và da cam theo mức độ nguy hiểm hay quan trọng.

 Báo trục trặc

  1. Đèn báo hệ thống phanh
    – Nó sáng lên khi kéo cần phanh tay.
    – Nó sáng lên khi mức dầu phanh thấp.
    – Nó sáng lên khi độ chân không của đường ống phanh cho động cơ diesel thấp.
    – Nó sáng lên khi có hư hỏng trong hệ thống EBD.
  2. Đèn nhắc nhở đai an toàn
    Nó sáng lên khi không thắt đai an toàn.
  3. Đèn báo nạp
    Nó sáng lên khi có hư hỏng đâu đó trong hệ thống nạp.
  4. Đèn báo hư hỏng
    Nó sáng lên khi có hư hỏng trong hệ thống điều khiển động cơ hay hệ thống điều khiển hộp số.
  5. Đèn báo mức dầu thấp
    Nó sáng lên khi nhiên liệu trong bình gần hết.
    mô tả về ô tô
  6. Đèn báo áp suất dầu động cơ thấp
    Nó sáng lên khi áp suất dầu của động cơ giảm (mức dầu thấp).
  7. Đèn báo ABS
    Nó sáng lên khi có trục trặc trong hệ thống ABS.
  8. Đèn báo cửa mở
    Nó sáng lên khi có một của mở.
  9. Đèn báo SRS
    Nó sáng lên hay nháy khi có hư hỏng trong hệ thống túi khí SRS.
  10. Đèn báo thay đai cam
    Nó sáng lên khi quãng đường lái xe đạt đến thời điểm cần thay đai cam.
  11. Đèn báo lọc nhiên liệu
    Nó sáng lên khi mức nước trong lọc nhiên liệu đạt đến giới hạn tiêu chuẩn.
    mô tả về ô tô

Chu kỳ kiểm tra
Kiểm tra sau mỗi 10,000 Km hay 6 tháng.

Gạt Nước & Rửa Kính

Tầm quan trọng của việc kiểm tra/thay thế cao su gạt nước
   – Cao su được lắp vào lưỡi gạt ép vào kính chắn gió để gạt nước ra khỏi bề mặt kính và bị mòn dần theo thời gian.
   – Khi cao su bị xước do những hạt cát nhỏ hay hạt bụi bám vào kính, chúng sẽ để lại những vết gạt trên kính.

Điểm đóng băng của dung dịch
Nếu dung dịch chỉ có nước, nước rửa kính sẽ đóng băng khi nhiệt độ không đạt đến 0oC.
Thậm chí nếu nước rửa kính được bổ sung vào, nó sẽ đóng băng khi nhiệt dưới điểm đóng băng. Do đó hãy sử dụng đúng loại nước rửa kính và nồng độ thích hợp tùy theo khí hậu.

Chu kỳ kiểm tra
Kiểm tra sau mỗi 10,000 Km hay 6 tháng.

mô tả về ô tô

Điều Hòa Không Khí

Tính năng làm mát đạt được bằng cách hấp thụ và xả nhiệt bằng cách liên tục thay đổi khí thành chất lỏng, chất lỏng thành khí trong đường ống. Nếu ga điều hòa bị rò rỉ, việc kiểm tra mức ga là cần thiết do tính năng làm lạnh giảm đi.

Chu kỳ kiểm tra
Kiểm tra sau mỗi 20,000 Km hay 1 năm.

mô tả về ô tô

Có Thể Bạn Quan Tâm

1 nội dung có liên quan “Mô Tả Về Ô Tô (Phần 6)

  1. Xem Thêm: Hệ Thống Điều Khiển ECU – Cấu Tạo , Vai Trò Và Nguyên Lý Hoạt Động » Cộng Đồng Sinh Viên Ô Tô

THÊM SUY NGHĨ