Hướng Dẫn Dụng Cụ Và Thiết Bị Đo (P2)

Category: Chia Sẻ, Kỹ Năng Nghề 3

Đầu Khẩu (Bộ Đầu Khẩu)

Bộ đầu khẩu

Dụng cụ này có thể sử dụng để dễ dàng tháo và thay thế bu lông/đai ốc bằng bách kết hợp tay nối và đầu khẩu, tùy theo tình huống thao tác.

Ứng dụng

Dụng cụ này giữ bu lông/đai ốc mà có thể tháo hay thay thế bằng bộ đầu khẩu.

  1. Kích thước của đầu khẩu: Có 2 loại kích thước khác nhau: lớn và nhỏ. Phần lớn hơn có thể đạt được mô-men lớn hơn so với phần nhỏ.
  2. Độ sâu đầu khẩu: Có 2 loại: tiêu chuẩn và sâu, 2 hay 3 lần so với loại tiêu chuẩn. Loại sâu có thể dùng với đai ốc mà có bu lông nhô cao lên, mà không lắp vừa với loại đầu khẩu tiêu chuẩn.
  3. Số cạnh: Có 2 loại: 12 cạnh và 6 cạnh. Loại lục giác có bề mặt tiếp xúc với bu lông/đai ốc lớn hơn, làm cho nó rất khó làm hỏng bề mặt của bu lông/đai ốc.

svot-1-copy

 

Đầu nối cho đầu khẩu

Dùng như một khớp nối để thay thế kích thước đầu nối của khẩu.

Chú Ý:

Mô-men xiết quá lớn sẽ đặt một tải trọng lên bản thân đầu khẩu hay bu lông nhỏ. Mô-men phải được tác dụng tùy theo giới hạn xiết quy định.

  1. Đầu nối (lớn-nhỏ).
  2. Đầu nối (nhỏ-lớn).
  3. Khẩu có đầu nối nhỏ.
  4. Khẩu có đầu nối lớn.

svot-2-copy

 

Đầu nối tùy động

Đầu nối vuông có thể di chuyển tùy theo phương trước và sau, trái và phải, và góc của tay cầm so với đầu khẩu có thể thay đổi tùy ý, làm cho nó rất hữu dụng khi làm việc ở những không gian chật hẹp.

Chú Ý:

  1. Không tác dụng mô-men với tay cầm nghiêng với một góc lớn.
  2. không sử dụng với súng hơi. Khớp nối có thể bị vỡ, do nó không thể hấp thụ được chuyển động lắc tròn, và làm hư hỏng dụng cụ, chi tiết hay xe.

svot-3-copy

 

Thanh nối dài

  1. Có thể sử dụng để tháo và thay thế bu lông/đai ốc mà được đặt ở những vị trí quá sâu để có thể với tới.
  2. Thanh nối cũng có thể được sử dụng để nâng cao dụng cụ trên mặt phẳng nhằm dễ dàng với tới.

svot-4-copy

 

Tay nối trượt

Loại tay quay này được sử dụng để tháo và thay thế bu lông/đai ốc khi cần mô-men lớn.

  • Đầu nối với khẩu có một khớp xoay được, nó cho phép điều chỉnh góc của tay nối khít với đầu khẩu.
  • Tay nối trượt ra, cho phép thay đổi chiều dài của tay cầm.

Chú Ý:

Trước khi sử dụng, hãy trượt tay nối cho đến khi nó khớp vào vị trí khóa. Nếu nó không ở vị trí khóa, tay nối có thể trượt vào hay ra khi đang sử dụng. Điều này có thể làm thay đổi tư thế làm việc của kỹ thuật viên và dẫn đến nguy hiểm.

svot-5-copy

 

Tay quay nhanh

Tay nối này có thể được sử dụng 2 chiều bằng cách trượt vị trí so với đầu khẩu.

  1. Hình chữ L: Để cải thiện mô-men.
  2. Hình chữ T: Để nâng cao tốc độ.

svot-6-copy

 

Tay quay cóc

Ứng dụng

  1. Quay cần cố định sang bên phải xiết chặt bu lông/đai ốc và sang bên trái để nới lỏng.
  2. Bu lông/đai ốc có thể quay theo một hướng mà không cần phải rút đầu khẩu ra.
  3. Đầu khẩu có thể khóa với một góc nhỏ, cho phép làm việc với không gian hạn chế.

Chú Ý:

Không tác dụng mô-men quá lớn. Nó có thể làm hỏng cấu trúc của cơ cấu cóc.

  1. Nới lỏng.
  2. Xiết chặt.

svot-7-copy

 

Chòng

Dùng để xiết thêm một góc nhỏ và các thao tác tương tự, do nó có thể tác dụng một mô-men lớn vào bu lông/đai ốc.

  1. Do có 12 cạnh, có thể dễ dàng lắp vào bu lông/đai ốc. Nó có thể lắp lại ở trong những không gian hạn chế.
  2. Do có bề mặt lục giác của bu lông/đai ốc là dạng tròn, không có nguy cơ bị hỏng các góc của bu lông, và có thể tác dụng mô-men lớn.
  3. Do phần cán của nó được làm cong, nó có thể được sử dụng để xoay bu lông/đai ốc ở những nơi lõm vào hay trên bề mặt phẳng.

svot-8-copy

 

Cờ-lê

Được sử dụng ở những vị trí mà bộ đầu khẩu hay chòng không thể sử dụng được để tháo hay thay thế bu lông/đai ốc.

  1. Phần cán được gắn vào đầu cờ-lê với một góc. Điều đó có nghĩa là qua việc lật cờ-lê lên, nó có thể sử dụng để quay tiếp ở những không gian chật hẹp.
  2. Để tránh phần đối diện khỏi bị quay, như khi nới lỏng ống nhiên liệu, hãy dùng 2 cờ-lê để nới lỏng đai ốc.
  3. Cờ-lê không thể cho mô-men lớn, nên không được sử dụng để xiết lần cuối cùng.

Chú Ý:

Không được lồng các ống thép vào phần cán của cờ-lê. Nó có thể làm cho mô-men quá lớn tác dụng vào và có thể làm hỏng bu lông hay cờ-lê.

svot-9-copy

 

Mỏ lết

Sử dụng với bu lông/đai ốc có kích thước khác nhau.

  • Xoay vít điều chỉnh sẽ thay đổi kích thước mỏ lết. Mỏ lết do đó có thể được sử dụng thay cho nhiều cờ-lê.
  • Không thích hợp khi tác dụng mô-men lớn.

Hướng dẫn

Xoay vít điều chỉnh để chỉnh mỏ lết khớp với đầu bu lông/đai ốc.

Chú Ý:

Quay mỏ lết sao cho vấu di động được đặt theo hướng quay. Nếu mỏ lết không được vặn theo cách này, áp lực tác dụng lên vít điều chỉnh có thể làm hỏng nó.

svot-10-copy

 

Khẩu cho Bugi

Dụng cụ này được sử dụng đặc biệt để tháo và thay thế bugi.

  • Có 2 cỡ, lớn và nhỏ, để lắp vừa với kích thước các bugi.
  • Bên trong của khẩu có nam châm giữ bugi.

Chú Ý:

  1. Nam châm bảo vệ bugi, nhưng vẫn phải cẩn thận để không làm rơi nó.
  2. Để đảm bảo bugi được lắp đúng, trước tiên hãy xoay nó cẩn thận bằng tay.

svot-11-copy

 

Tô vít

Được dùng để tháo và thay thế các vít.

  • Có hình dấu cộng (+) hay dấu trừ (-). tùy theo hình dạng của đầu.

Hướng dẫn

  1. Hãy sử dụng tô vít có kích thước thích hợp, vừa khít với rãnh của vít.
  2. Hãy giữ cho tô vít thẳng với thân vít, và xoay trong khi tác dụng lực.

Chú Ý:

  • Không được sử dụng khi có tâm trượt hay dụng cụ khác để tác dụng mô-men lớn hơn. Nó có thể làm chờn vít hay lỏng đầu của tô vít.

svot-12-copy

 

Chọn tô vít theo mục đích sử dụng

Cùng với tô vít thông thường được sử dụng thường xuyên, cũng còn có các loại tô vít sau cho các mục đích sử dụng khác nhau:

  1. Tô vít xuyên: Có thể sử dụng để tác dụng xung lực vào vít cố định.
  2. Tô vít ngắn: Có thể sử dụng để tháo và thay thế vít ở những vị trí chật hẹp.
  3. Tô vít thân vuông: Có thể sử dụng ở những nơi cần mô-men lớn.
  4. Tô vít nhỏ: Có thể sử dụng để tháo lắp và thay thế những chi tiết nhỏ.
  1. Thân tô vít xuyên hoàn toàn vào cán.
  2. Thân vuông.

svot-13-copy

Xem thêm Hướng dẫn dụng cụ và thiết bị đo (phần 1)

Có Thể Bạn Quan Tâm

3 nội dung có liên quan “Hướng Dẫn Dụng Cụ Và Thiết Bị Đo (P2)

  1. Xem Thêm: Hướng Dẫn Dụng Cụ Và Thiết Bị Đo (P3) » Cộng Đồng Sinh Viên Ô Tô

  2. Xem Thêm: Hướng Dẫn Dụng Cụ Và Thiết Bị Đo (P4) » Cộng Đồng Sinh Viên Ô Tô

  3. Xem Thêm: Tại Sao Khi Bật Điều Hòa Ô Tô Thường Bị Rung Giật » Cộng Đồng Sinh Viên Ô Tô

THÊM SUY NGHĨ